关于黑科技这个话题
我们其实聊了很多
8月8日,上汽大通全新MPV G50亮相魔都
一键治愈三代人买车烦恼
由于我们是一家及其注重用户体验的互联网模式主机厂
所以特地将上面这支长长的视频裁成了不同篇章
(主编大大说要有产品经理思维,实则为省流量)
C2B 2.0时代
玩定制全球汽车也没几个能像我那么6
C2B大规模个性化定制在本次发布会上进行了大幅度升级,D90、G10、V80、T60以及G50都加入到C2B定制行列。
那么,C2B 2.0到底带来了什么?
01
用户可随时随地通过“蜘蛛智选”智能选配器,在线配置任意一款车型;在选配模式上,新增智能推荐、选配比例提示等模块。
02
选车时有疑问,不仅能咨询“蜘蛛智选”169位工程师,更能选择你喜欢的小哥哥小姐姐工程师线下面聊,聊的走心还能一起参与工程车试驾及车辆开发中来。
03
为了更好地进行资源、流程、体系的整合,更好地为每一位用户服务,上汽大通特别设置了“首席用户官”(简称“CUO”)的职位。
04
对于已购车用户而言,“后悔药”是C2B 2.0的一大亮点,包含8月8日-9月8日期间,为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗,以及不断迭代的长期“处方后悔药”,包含12项内容。
05
OTA远程迭代升级系统,让你在家躺着、出门在外,无需任何操作就能在后台随时随地自动升级。
感性与理性碰撞
设计师与工程师打了一架就有了G50
说是设计师与工程师打了一架,其实他们在聆听用户心声之后真正做到了互补,于是毫不费力地造了一台G50出来。
定价我说了算
吃瓜群众找到机会发言了
我们要做不一样的车企,所以我们让用户一起参与到定价环节中来,跳脱出传统只有厂家定价的模式,G50的售价可以由用户提前参与制定。
前往敦煌
带着任务去荒漠打怪升级
带上首席用户官潘雪伟准备的“通关文牒”,两位用户代表驾驶着G50工程试驾车从上海前往敦煌,一路收集各种驾乘资料,让G50真正通过用户这关。
昨夜魔都月明如镜
大通G50带着满满的黑科技与大家共同度过了一晚
来一张各位小伙伴与G50合影来收尾再合适不过
我们的G50新车发布会回顾就到这里
感谢各位看官
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1即使是一辆MPV,颜值也决不妥协
G50传承并发展了
大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象;
并通过延展到前大灯的横向一体化设计,
传达大气开阔的意象。
而在侧面的车身肩线和腰线设计重点上,
我们延续G10和D90,
以“浪尖的艺术,The Art of Surfing”的设计语言,
刻画出丰富的立体光影变化。
矩阵式全LED头灯,
将最新的科技与解构重塑的设计语言呈现出全新的视觉体验,
与横贯式尾灯相呼应,提升科技感和精致感。
其次,车姿比例追求短前悬,
大角度前风挡所带来的流畅写意的新审美风格。
在车身侧面立柱设计采用隐藏式手法,
不仅从视觉上让侧窗连贯为一体,
而且强化了车顶的悬浮效果,使空间更加通透。
2一台优秀的MPV必备的空间标准
对于尺寸,我们在使用合理性及舒适性之间找到最优的平衡。
G50的车高达到1米78,
造就出近1米1的充裕车内高度。
考虑到可以让身高1米8的小哥哥也能轻松进出二三排,
我们在第二排两个宽适的独立座椅之间留有近30公分的间距,
而且第三排腿部空间达到了820毫米,
乘坐的舒适性毋庸置疑。
G50在容纳7人的情况下,
宽大的行李舱还可以同时容纳1个28吋、2个20吋拉杆箱,
行李舱空间妥妥的!
3多种动力总成,总有一个适合你
G50提供多种动力总成可选,
包括汽油机,BEV纯电,和PHEV混动,
以及后续还将适配氢燃料电池动力。
4智能驾驶技术,全部GET√
G50还搭载了诸多高阶ADAS智能驾驶功能。
比如LKA+LDW车道偏离报警及保持系统,
提前杜绝了因为偏离车道而产生的安全隐患;
ACC自适应式巡航系统,
在30-150公里范围内都可以实现解放双脚、自动跟车;
如果前方出现突发状况,
AEB自动刹车辅助系统也会及时介入,
替你做出最及时的刹车减速。
高速智驾、自主泊车、AR HUD,
这些黑科技的智驾功能也都将会在G50平台上陆续延展。
5 10大越级舒享配置更贴心
G50还有一个最特别的四屏联动功能,
这就是高清12.3吋娱乐触摸大屏,7吋液晶仪表屏,
C-HUD抬头显示屏,再加上智能手机屏,
都可以联动显示各种娱乐导航的信息。
和搭载的上汽阿里斑马智能互联系统一起,
让你感受黑科技的力量!
更配备10大越级舒享配置:
6孩子的安全由G50守护
在安全方面,
除了超高及高强度钢、
丰富的主被动安全配置这些基础的硬指标,
在与用户的交流中,
我们还了解到二胎家庭中存在的一个普遍情况。
当两个孩子同处第二排时……
于是,我们首创配备了第三排儿童安全座椅ISOFIX接口。
第二排和第三排各坐一个孩子,
以后坐车就是其乐融融啦!
这样的G50是否能满足你们的需求呢?
我们说了不算,还要你们来验证!