关于依维柯，小编今天还是想谈谈一款性价比之王 — 得意V40，在小编的印象中从小这款车，路上从来就没缺过。十几年过去，到现在还是这一类车中经久不衰的主要车型。作为经典款的依维柯—得意V40，下面小编就带你细细品味这款经久不衰的车型，为何长期屹立不倒。 
得意 V40的前脸设计依旧沿用一贯的设计风格，简约、干净、大气的设计风格，识别性特别强。标志性的方头车灯，依然存在于这辆车的前脸。一对对开门把车尾整体的面积用的干干净净，这无疑给了人货进出留出足够的空间，所以你可以看到后车灯布局是长方形的设计空间，不为别的就是实用，更多展现此车的空间感。 
这款车用的是2.8T129马力柴油发动机，配合300牛米的扭矩，加上5档的变速箱，妥妥的十足马力。至于性能嘛，这款经久不衰的车，在神州大陆上几十年的风雨，打造一身钢筋铁骨。有些朋友可能会担心车速的问题，说：“很多轻客开快了会容易出现侧翻，那么依维柯呢？”开过依维柯的朋友都知道，依维柯是宽体客车，自重非常重，底盘也很稳，开车是不会飘的，当然更不会翻啦。不过开车安全第一，为了您和您的家人，在路上请不要超速行驶哦。 
它的内饰背景光采用白色光源，凸现现代感，指针及表盘刻度全部采用导光材料，使仪表整体亮化、表盘刻度重新调整，突出布局的装饰圈，凸现立体效果，仪表指示灯集中布局。小空间大制作，前后蒸发器风机控制集成在一起，控制器整体化设计美观大方。 
V40的主要功效就是拉货！后排空间看了你会发现，天地之大可以融入一个车厢，没有了座位的后排空荡荡的，何以解忧唯有装货。相比于那些货车，灵活多变的V40对道路、驾驶人员、维修保养的要求都不高，封闭式的空间特别合适特定产品的保存运送，如一些饮料、牛奶、大米、纸质包装的运输。这款车采用特殊设计的悬挂和底盘设计，在减震和载重方面取得双赢，可以载重高达3.5吨。3.5吨是啥概念，一辆普通的面包车1吨不到，一辆V40，可以装得下4辆五菱之光的重量。V40相比于A40，外表上最大的不同是，V40后面是没有窗户的，这样设计的最大好处除了方便密封遮光之外，还有就是——把车变成一个移动的广告平台。除去窗户的车辆侧面就是一面墙，墙上设计好广告在出去一溜，比街边的广告牌覆盖人群多了。 作为一款以性价比著称的轻客，得意V40是一款非常值得入手的车型，无论是企业选购车辆还是个人购买此类车型都是不二之选。在这一类型车中相比于曾经的一车独霸，到现在群雄割据。依维柯还是不断在与时俱进，不断地完善着自己配置，以极优的性价比，维持了其江湖地位。
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