曾几何时，哪敢想象一款中型MPV，能卖到15万元以内起售，不过目前这已经是现实了。当下不到15万元起售的中型MPV已经有不少了，上汽大通MAXUS G70便是其中之一，这款车是上汽大通旗下的一款全新车型，刚刚上市不久，但就已经获得了不错的热度。

上汽大通MAXUS G70在动力部分全系配备2.0T+9AT的动力组合，其最大功率来到234马力，峰值扭矩为360牛·米，账面参数确实是不错，动力完全不用担心，不过这款车的油耗比较高，综合的百公里油耗基本在10个左右，好在这款车喝的还不是95号汽油，所以其用车成本也不会很高。另外在底盘方面，上汽大通MAXUS G70则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。从硬件上来讲，上汽大通MAXUS G70的表现并不差，甚至可以说已经和本田奥德赛、艾力绅等车型保持一致了，不过具体的行驶体验以及底盘质感较本田奥德赛还是差点意思。

在外观方面，上汽大通MAXUS G70区别于大多数燃油车，采用了全新的外观造型，该车采用大尺寸的前格栅，但格栅上方的设计却很像新能源车，但其实上汽大通MAXUS G70并不是一台新能源车，这一点也会让很多人误把上汽大通MAXUS G70当做新能源车。值得一提的是，上汽大通MAXUS G70也配备了贯穿式LED灯带，并且还有分体式大灯组的设计，两侧还设计了双电动侧滑门和隐藏式门把手，这一点确实是很到位，尽管双电动侧滑门并不是标配，这也已经是足够有诚意了。

车尾部分，上汽大通MAXUS G70则采用了贯穿式尾灯组，该车根据配置的不同，部分版本还配备L2级别辅助驾驶功能、双侧电动侧滑门、方向盘加热、电动后尾门、Nappa真皮座椅、前两排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、小桌板、贯穿式屏幕、后排独立空调等配置，在配置方面上汽大通MAXUS G70的表现确实没有让人失望。

作为一款中型MPV，上汽大通MAXUS G70的长宽高分别为4900mm/1885mm/1756，轴距2960mm，其尺寸对于一款中型MPV来说已经是达到了主流水平，甚至说比起2024款奥德赛来说还要更有优势，作为参考，2024款奥德赛的长宽高分别为4861mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm。

上汽大通MAXUS G70的内饰设计很简洁，车内标配了星空黑双色内饰，配备贯穿式屏幕，内置高通骁龙8155车机芯片，搭载的斑马智行车机系统虽然体验感稍微差点，但有了硬件的加持，该车的流畅性是完全不用担心的。此外，上汽大通MAXUS G70也采用了贯穿式的空调出风口设计，该车和同价位很多车型一样，也采用了怀挡的设计。

而作为一款中型MPV，上汽大通MAXUS G70除了配备2+2+3的7座布局以外，也可以选装2+1+3的六座布局，其独立座椅支持180度旋转，其空间灵活性还是比较强的。而且从我们的实拍车型不难发现，上汽大通MAXUS G70的第二排座椅除了座椅记忆、电动调节以外，还有腿托的设计，整个乘坐空间和体验完全不用担心，在这个价位中，能有这般舒适性表现，确实也是比较难得的。