经常在外奔波的车主们应该不难发觉，今年的夏天属实热的有些离谱了，每每打开天气预报，竟发现一连好几天都是40℃以上的高温桑拿天。在这样的“炙烤”天气下，爱车长时间工作后也可能出现“中暑”的情况。看着一路飙升的水温表指针，以及最终亮起红光的水温报警灯，我们究竟该如何解决呢？

其实，所谓的车辆“中暑”就是指车辆出现发动机水温过高的情况，也就是大家常说的发动机“开锅”了。通常，汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~95°C之间，此时燃料在燃烧室内的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态，而由节温器、散热器、冷却液等组成的汽车散热系统便是控制和调节这一温度范围的重要核心。

因此，发现发动机水温过高时，考虑可能是节温器出现故障无法正常开启，导致一直处于“小循环”的工作状态。此时请务必联系武汉依维柯授权服务站进行专业的维修处理。同时切记不要为了避免此类问题的发生而不带节温器长期用车，因为拆除节温器后，发动机的预热时间将会延长，且低温工作将会导致发动机内部磨损加快、燃烧效果变差从而出现油耗升高等问题。